發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 15:52:59 人氣:1150
山東作為商用車生產(chǎn)基地有福田汽車,五征汽車,凱馬汽車,青島一汽等主機(jī)廠。同樣商用車配件市場(chǎng)也是同樣發(fā)達(dá)。山東瀚得油缸作為山東自卸車液壓油缸廠家,為上述主機(jī)廠提供原廠產(chǎn)品,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。主要生產(chǎn)各種自卸車液壓油缸,工程機(jī)械液壓油缸及全套液壓系統(tǒng)等,也可以根據(jù)客戶液壓油缸結(jié)構(gòu)圖定制。去掉中間商給您提供性價(jià)比較高的批發(fā)價(jià)格和質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品,我們作為自卸車液壓油缸排名前列的廠家是您不錯(cuò)的選擇。
自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。雙缸舉升,大多用在6X4自卸車上,是在第二橋前方兩側(cè)各安裝一支多級(jí)缸(一般為3~4級(jí)),液壓缸上支點(diǎn)直接作用在車廂底板上。雙缸舉升的優(yōu)點(diǎn)為車廂底板與主車架。上平面的閉合高度較小。缺點(diǎn)是液壓系統(tǒng)很難保證兩液壓缸同步,舉生平穩(wěn)性較差,對(duì)車廂底板的整體剛度要求較高。前置頂舉升:前頂舉升方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車廂底板與主車架。上平面的閉合高度可以很小,整車穩(wěn)定性好,液壓系統(tǒng)壓力較小,但前頂多級(jí)缸行程較大,造價(jià)很高。
目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾配件是否能買到等。自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同,所以選擇有實(shí)力的廠家比較可靠。
山東自卸車液壓油缸廠家,瀚得液壓公司管理團(tuán)隊(duì)和主要技術(shù)人員穩(wěn)定,秉承“為客戶打造液壓精品”的企業(yè)理念,多年來(lái)堅(jiān)持研發(fā)投入,密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、活塞桿熱處理及表面處理技術(shù)、鏡面拋光粗糙度控制技術(shù)、蓄能器雙氣室技術(shù)等核心生產(chǎn)工藝技術(shù),并從客戶的實(shí)際需要出發(fā),不斷創(chuàng)新,逐步定位中高端市場(chǎng),用高質(zhì)量品質(zhì)服務(wù),為汽車、煤礦、石油、工程機(jī)械等行業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
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